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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
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不過今年就不用像以往那麼麻煩了
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日本直擊 豐田未來車搶先曝光
【財訊】日本豐田汽車公司在強敵環伺下，在電動車、氫燃料電池車等各種領域都迎接了新挑戰，並將在明年東京奧運時展現成果。《財訊》特地飛往日本直擊這些未來車，讓讀者先睹為快。根據《財訊》報導，全球最大車廠─豐田株式會社（Toyota）社長豐田章男在去年的CES上介紹自駕車，他略帶自嘲地說：「我是出身豐田家族的第三代社長。大家都說富不過三代，第三代會搞垮公司。我希望不會這樣。」接下來，他便向全世界披露豐田全新e-Palette─提供想像無上限服務的新移動載具。讓豐田章男賭上家族成敗的e-Palette，有何厲害之處？它是旅館！載著讓每天睡不飽的上班族，在床上睡到最後一刻才起來換衣服，一下車就進公司，馬上打卡上班。它是披薩店！打電話叫外送披薩，師傅一邊揉麵團，披薩店一邊往你家開去，按下電鈴的那一刻，披薩正熱騰騰出爐。它也是網購實體店！上網買鞋又拿不定主意時，實體店馬上出現，讓你試穿以後再決定，到底要買哪雙鞋。《財訊》報導指出，這款豐田開發的無人自駕電動小巴e-Palette，是一個結合自動駕駛和互聯網的社會共享移動平台，可以提供各種空前的服務，完全打破傳統對車子的刻板印象；而且就在明年，日本舉辦東京奧運時，e-Palette即將出現在世人面前，正式運作亮相。《財訊》雙週刊採訪團隊也特地飛到日本愛知縣豐田市，進入過去從未對亞洲媒體開放過的豐田技術中心─設計巨蛋，搶先帶讀者一窺豐田即將在東奧亮相的未來車，將如何為全球的汽車業帶來巨大變化。設計巨蛋是一個不受戶外天氣影響的全天候型車款討論場，豐田的汽車上市前，會先在這裡經過相關人員不斷討論，這包括許多還在開發設計階段的車款，因此屬於機密重地；進入參訪時除了不能帶有照相功能的手機，連採訪需要的相機與錄音筆，都須一一核備型號，是否與事前申請的相同，安檢可說是滴水不漏。經過嚴格檢查後，《財訊》採訪團隊走進巨蛋內，偌大的展示場中，一輛黑色的e-Palette停在旋轉台上，宣告豐田發展汽車的新時代正式來臨。相較於其他廠商既有的無人自駕小巴，同樣是方正的箱形，眼前這輛e-Palette看起來似乎較大。e-Palette的概念非常明確，就是各種人都可以搭乘，能開心又輕鬆地移動，但從開始有這項構想到擬訂設計、企畫等具體內容，只有短短兩年，光靠豐田一家公司，很難想到各種可能性；因此豐田初期就與Uber、滴滴出行、馬自達、亞馬遜和必勝客等公司組成聯盟，共同在電商、零售、物流等不同領域試想各種可能性和商機。也因為牽涉範圍廣泛，開發團隊的人數比一般汽車多。基本上每一款未來車涉及各項先進技術，也需要與相關公司合作，參與開發的人數難以統計，整體而言，總數大約都不下四百人。豐田預定明年舉辦東奧時，這款小巴就要在選手村提供服務，團隊現在幾乎每天有大小會議，不斷腦力激盪。牟田透露，和所有交通工具一樣，開發時的第一要求就是安全，更特別的是，不同於一般車子可以容忍些許的搖晃，未來一旦成為提供服務的載具時，對搖晃的容忍度就要更低，這些都是開發團隊努力的方向。東奧期間，豐田以e-Palette展示未來汽車創新應用的無限可能性，在新能源的表現上，則由氫燃料電池車擔當。走在東京，我們已經看到SORA行駛在熱鬧的銀座街頭。相較於較有歷史的東京都營巴士，SORA以白色和藍色為主的外觀設計充滿未來感，只要投下210日圓車資，不論男女老幼，都能親身體驗這種高科技。開發負責人─豐田汽車CV Company（商用車）主查權藤憲治說，去年三月開始，已有三輛SORA行駛於東京都內的有明和東京車站之間，明年奧運時將增加到一百輛。巴士業者選擇這條路線，用意之一也是希望讓更多人看到這款巴士。我們實際搭乘SORA，覺得比一般公車安靜而平穩，起動和變速時的震動小，而且沒有汽油味，比較不會暈車。司機對這款車的好感度更高，因為用的是馬達而不是變速器，力道很強，踩油門時反應很靈敏，開車不容易累，能避免疲勞駕駛。豐田除了利用東奧的機會，展現出集團未來在新應用與新能源的發展趨勢，更令外界引頸期待的，則是明年的奧運期間，豐田將提供一輛車在特定路段讓人試乘，那就是加入AI的自駕電動概念車「Concept-i」。來到在東京台場的豐田汽車館Mega Web，在眾多車輛中，最有人氣的，莫過於Concept-i，不只是因為它雪白流線型的車身設計，並採用剪式車門和封閉式輪胎，外觀看起來時尚又有科技感，更重要的是它標榜能與人對話，因此場館內總是有來自世界各地的人在排隊等待試乘，戴上頭戴式顯示器，感受未來車可望帶來的震撼。我們實際坐入車內，馬上感受到與一般汽車迥然不同，前方空間十分簡潔，除了還保留了方向盤之外，儀表板、音響、大大小小的開關、甚至空調出風口，都不見了！取而代之的是中央的一個圓圈，它就是AI虛擬助理。這輛車的開發負責人豐田ZEV Factory（零排廢車輛）主查井戶大介說：「我們覺得前方有一個大大的風口，這樣很不酷，所以把它藏起來。」因為風的特性是貼著表面流動，所以讓出風口隱藏在下方，一樣可以達到調節車內溫度的目的。豐田標榜這輛車會去了解駕駛人，和他一起生活愈久，就愈了解這個人，最後就會成為這個人不可或缺的存在，變成真正的「愛車」。一位男士帶著一束玫瑰花上了Concept-i，車上的虛擬助理開始問他：「你看起來和平常不一樣，是要去約會嗎？」是的，要去約會。「你決定餐廳了嗎？建議去山丘上的那家餐廳，我可以幫你預約。」之後還說：「我順便幫你預約了明天的健身房，因為你一定會吃太多。」這段內容看起來不可思議，但是科技進步早已超出我們的想像，電腦不斷學習，和人類的熱賣商品必買對話愈來愈純熟，也愈來愈能「讀心」。這正是Concept-i描述的未來車影片，在網路上引發熱烈討論。這輛會「讀心」的「愛車」Concept-i，是豐田章男延續豐田事業的終極武器，他曾多次滿懷危機感地表示，汽車產業正面臨百年一度的大變革，這不只是勝負問題，甚至攸關生死，「我們的競爭對手已經不只是汽車業者，連谷歌、蘋果、臉書等企業也成了我們的勁敵，因為我們原本也不是做汽車的公司。」豐田最早從織布機創業起家，第二代社長豐田喜一郎要轉為製造汽車時，當時多數人也認為不可能。豐田章男呼籲「開啟你的不可能」，明年奧運時，豐田將向全世界展現改革的新成果。 【完整報導詳見財訊575期】
圖／遠見提供 分享 facebook 我是彰化高商廣告設計科、朝陽科技大學視覺傳達設計系畢業，去年和伙伴蔡易錦共同製作的偶動畫短片《當一個人》，拿到金馬獎最佳動畫短片。其實玩「偶」這件事，是從我三歲就開始玩了。我們家是做捏麵人的小販，從小我就對動手捏出想像的人物或東西，充滿熟悉。只是對我們家來說，捏偶就是一門掙錢生意，並不是藝術。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 年幼時利益導向 只做通俗作品捏麵人小販的生活，充滿了不確定和漂泊，小販必須追逐人潮，哪裡有節慶或市集，爸媽就帶著我們趕往。但就算如此，生意還是很不穩定。記得小時候有一次過年時，兄妹一起拿到一顆糖，我和哥哥非常珍惜地互相交換，每個人含幾秒鐘，直到那顆糖最後化在我的嘴裡。現在回想有點噁心，但我們家那時就是這麼窮。捏人偶是用來賺錢的營生，作品能不能被客人喜歡、賣不賣得掉，就變成攸關下一頓飯有沒有著落的關鍵。在這裡面，就算你有很多自己對捏偶的想像，也沒有什麼個人創作的餘裕。還記得，我幼稚園時陪著爸媽一起擺攤，也幫著捏了好幾個作品一起賣。小孩的手沒那麼靈巧，捏出來的東西歪七扭八，也不精細，和爸媽哥哥的作品完全不能比。或許小孩子有自己那個年齡的審美眼光，有好幾次，和我差不多大的小小孩在攤位上盯了許久，最後選了我的作品。但小小孩的爸媽卻皺著眉頭，心底也許想：「同樣價格為什麼要買這麼醜的東西？」比較有禮貌的大人，會指著其他比較漂亮的捏麵人說：「這個也很好看啊！我們買這個好不好？」說話直接的家長，則當面說：「這醜死了，不要買。」拉著小孩就走了。被客人批評這件事，就算到我長大成人、自己開始捏自己想像的自創人物，一直都沒變。之前去創意市集擺攤或在百貨公司設櫃時，不時也會聽到：「這什麼鬼？好醜！」「捏這什麼？你腦袋裝大便嗎？」「手工做的了不起哦？」我很小就知道，能賣出去的東西才是好作品；直到我進到朝陽科大，才知道，原來捏偶也可以是一門藝術。學習「創作」 不再害怕批評意見朝陽科大視覺傳達設計系的徐洵蔚教授，對我的影響非常大。那是第一次有人告訴我，原來我可以「創作」。過去在廣設科，學習是被老師勒令「要畫得很工整」「要畫得很像」。到了大學，徐老師鼓勵我，「你自己想要做什麼？」做的不像沒關係、看起來奇怪也很好。更重要的是，我想要透過我捏出來的人偶，傳達什麼故事。從小到大，捏麵人對我來說就是一個人偶而已，或許角色有其背景故事，但捏麵人就只是捏麵人。徐老師打破我的設限，不只要我創作，更要從創作中說自己的故事，我發現自己熟悉的捏麵人偶可以透過不同的媒材呈現，從單一尊人像，變成多元互動的場景、串接成一部動畫，我的人偶世界開始變立體。我的畢業製作，就是透過人偶做成「停格動畫」，透過我最熟悉的捏偶，搭配場景創作，讓不同的偶在一個空間中，透過一秒24格的漸進式動作畫面，串連成想說的故事。例如這次得到金馬獎的《當一個人》，就是透過人偶，說一個「人年老後的生活」。一個蝸居的老人，回想自己參與過的台灣經濟起飛年代的打拚，以及對逝去家人的思念，然後在與媽祖的對話中，重新獲得溫暖。動畫中的偶，是我最熟悉的捏麵人，場景包括我從小熟悉的廟宇與市街，故事擷取周遭生活經驗與觀察，這是我第三部創作的動畫作品。我一直知道自己做的東西不錯，但直到得獎時，我才終於感受到，自己找到自己的路，而且是一條可以持續下去的路。我高興的是，我不是因為很會畫或很像誰而獲得認可。不管是台灣的教育、或大眾的批評，常常會讓一些想創作的人，遇到很多挫折。目前我也在大學擔任業師，我請學生捏偶，學生竟然反問，「要怎麼開始做？」「用手壓下去就好。」但學生很怕做錯做壞，居然連壓都不敢。我彷彿看到過去的我，台灣的教育環境讓人很怕「失敗」，明明學了多年、技術很好的大學生，竟然連壓都不會壓。我去市集辦親子活動，幼稚園小朋友都比他們大膽！創作，沒有對或錯，被批評也是一定的。感謝當年朝陽科大的徐老師，打破我給自己的框架，讓我走出創作的路。（作者／謝明彧 攝影／張智傑 本文出自2019.02.21《遠見》網站，未經同意禁止轉載。�
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