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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
文具店暗夜惡火狂竄 一家四口1死2重傷
凌晨零點38分，高雄小港區鳳林路，一棟透天厝發生一死兩命危的重大火警。由於一樓是文具店，易燃物太多，結果大火難以控制。一家四口，只有34歲兒子第一時間衝到陽台獲救，另外三人則都受困火場。被救出時，70歲的爸爸已經沒有生命跡象，送醫不治。而媽媽和姐姐則都全身大面積燒燙傷，送醫搶救。然而附近民眾怒批，斜對面就是消防隊，卻沒有雲梯車，讓這把火燒了一個多小時才撲滅。濃煙不斷從三樓滾出，直衝天際，凌晨12點38分，高雄小港區鳳林路上，透天厝火警。消防人員：「前後棟而已，這邊溫度太高了。」救護人員：「雙節梯喔，這邊有一支要不要。」繞到後巷，烈焰狂竄水線澆不熄，眼看這火愈燒愈大，但一家四口，只有34歲伍姓男子逃出，他的父母和姊姊都還在屋內。隔壁住戶：「先在前面人在三樓，他爬到我家那個孩子(兒子)。」消防人員vs.屋主兒子：「三個人都都還在二樓嗎？我不知道。」消防人員：「都找到了嗎，放下來放下放下，快快快這裡這裡這裡。」終於70歲的媽媽被救出，但意識不清，四肢有燒燙傷，但急著救人當下，狀況更糟糕了。消防人員：「快閃會爆。」碰一聲，前方突然爆出烈焰，大火瞬間噴發，一片刺目火紅。建物一樓是文具店，往上是住家，但或許書本、紙張、易燃物太多，助長火勢蔓延。附近鄰居：「文具店裡面都裝過年送禮推薦好康報報潢，紙什麼很多，這沒有雲梯車，你看已經燒一個小時還在燒啊，為什麼會沒有雲梯車，這應該是制高點要來救火，你應該是雲梯車要先救人為主啊。」老鄰居們既焦急又生氣，因為明明斜對面就是消防隊，竟讓這把火，燒了一個多小時。1點22分，將41歲女兒救出，頭部及四肢大面積燒燙傷。1點40分，在二樓浴室發現70歲伍老先生，但救下時，已經沒有生命跡象。消防人員vs.屋主兒子：「還好吧？腳軟了腳軟。」等了又等，終於等到三名家人，但老父親送醫後，宣告不治，至於媽媽和姊姊也都傷勢不輕，暗夜惡火，釀成一家四口，一死兩命危的悲劇。
除了宣布去年推出的虛擬自駕車訓練平台Drive Constellation將成為正式版本提供使用之外，NVIDIA更宣布針對Level 2+以上等級自動駕駛應用提出DRIVE AP2X 9.0版本解決方案，透過涵蓋DRIVE AutoPilot自動駕駛軟體、DRIVE AGX超級電腦與DRIVE驗證工具，藉此打造更具安全的自動駕駛應用模式。 分享 facebook 在此項解決方案中，NVIDIA不但強化即時影像識別標記效率，讓車輛能更快劃分安全行進路線，並且強化意外預測效果，另外更透過持續模擬學習、驗證的安全力場 (Safety Force Field)規劃，讓車輛在行進間可以確保安全，在車對車、車對道路等狀況均可做到主動防禦，避免產生任何碰撞意外，並且在意外可能發生前透過煞車啟動等方式避免車輛碰撞，同時在行駛過程也會確保內部乘客搭乘舒適感。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 目前安全力場可防護情況包含前方車輛緊急煞車停下、緊急閃避、或是避開過於靠近車輛等，同時將以開放形式持續發展，以利日後加入更多模擬學習情境，讓車輛可以對應更多道路行駛可能發生狀況。另外，DRIVE AP2X 9.0版本也將加入更多類神經網路框架支援，並且支援可判斷是否疲勞駕駛，或有其他異常狀況的臉部識別功能，同時車輛也會加入可正確識別車道、地標的MapNet，以及可自動清潔車上感測元件、相機的ClearSightNet等應用。在後續說明中，NVIDIA更確認TOYOTA將會成為首波應用DRIVE AP2X 9.0版本的合作車廠，並且計畫以此打更多未來車款。 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。�
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